Tuning-Projekte
DBS Superleggera
Aston Martin
Mit 780 PS und 1.000 Nm gehört unser DBS Superleggera zu den stärksten Cabrios der Welt.
E-Klasse
Mercedes-Benz
A6 C8
Audi
Wir machen den Sound seit 1985!
Spezialist für Sportauspuffanlagen mit echten Endrohren.
S-Klasse W222
Mercedes
Grecale
Maserati
Der neue Maserati Grecale ist Dauergast in unserem Betrieb. Abstimmung des Fahrwerks inklusuive Spurverbreiterung.
AMG GT
AMG
Mehr geht nicht! Bei uns erhalten Sie die breitesten Felgen mit TÜV und ohne Karosseriearbeiten.
Bewertungen
Mercedes Tuning
Vom CLA bis zur Maybach S-Klasse. Deutschlands umfangreichstes Tuning Programm für Mercedes und AMG.
Aston Martin Tuning
Federführend bei Sportfahrwerken, Felgen und Klappenauspuffanlagen für Aston Martin.
Maserati Tuning
Maßgeschneiderte Tuning-Lösungen für Maserati.
Audi Tuning
Audi Tuning für eine brachiale Optik, sportliche Akustik und ein ausgewogenes Fahrgefühl.
Produkte
E-Klasse Sportauspuff
Sound für sämtliche Motorisierungen mit Beispiel-Video.
F-Type Klappenauspuff
Vom SVR V8 bis zum 4-Zylinder.
Mit Sound-File!
EQE Fahrwerksabstimmung
Luftfahrwerke stimmen wir seit der Einführung im Jahr 1998 ab.
Auspuff
Sport- und Klappenauspuff nach Kundenwunsch!
Tieferlegung
Spezialist für Feder, Gewinde und Luftfahrwerke.
Felgen
Monoblock und Tiefbett von 18 bis 24 Zoll.
Chiptuning
Chip-Tuning mit inklusive TÜV und Garantie.
Karbonteile
lnterieur und Exterieur-Teile aus Karbon.
italienisches Design in deutscher Perfektion
Familienbetrieb seit 1985
Welche Umbauten führen wir durch?
Seit 1985 stehen wir für individuelle Fahrzeugveredelungen an meist hochkarätigen Fahrzeugen. Dabei liegt der Focus außer einer brachialen Optik auf der Verbesserung des Fahrgefühls und der Performance.
Suchen Sie nach Tuningteilen wie Sportauspuffanlagen oder Bauteilen für das Chip-Tuning? Oder interessieren Sich sich für einen schlüsselfertigen Komplettumbau?
Wir machen Ihnen ein Angebot, das Sie nicht ablehnen können.
Welches Tuning ist erlaubt?
Grundsätzlich erfüllen alle von uns vertriebenen Produkte die sicherheitsrelevanten Anforderungen des TÜV.
Neben „Standard“-Tuning-Teilen mit ABE, EG, ECE oder Teilegutachten sind wir außerdem in der Lage, Sonderanfertigungen nach Kundenwunsch zu erstellen und diese per Einzelabnahme nach § 21 bzw. 19 (2) StVZO für den Straßenverkehr zuzulassen.
Die Herstellergarantie bleibt bei allen optischen und akustischen Modifikationen erhalten.
Wie lange dauert ein Umbau?
Einzelne Modifikationen wie der Einbau von Auspuffanlagen, Sportfedern oder Distanzscheiben führen wir mit TÜV-Abnahmen innerhalb eines Tages durch.
Aufwändigere Umbauten planen wir so, dass wir das fertige Fahrzeug nach 48 Stunden wieder an Sie übergeben.
Den aktuellen Umbau des Ghibli Trofeo Fahrwerks konnten wir samt erstmaligem Entwurf und kompletter Neuplanung innerhalb von zehn Tagen umsetzen.
Wir machen den Sound!
PS und Newtonmeter lassen das Herz höher schlagen. Doch der Gradmesser eines Sportwagens oder eines bulligen 6-Zylinders oder V8 Motors ist und bleibt der Sound der Auspuffanlage.
Denn ein tiefer 63 AMG V8 Sound oder das Singen eines Audi R8 V10 bringen wahre Emotionen hervor.
Für einen besonders tiefen Klang mit Wiedererkennungswert setzen wir bei unseren Edelstahl-Sportauspuffanlagen und Soundänderungen auf Absorptionsschalldämpfer.
Unsere aus dem Motorsport inspirierte Abgastechnik senkt den Abgasgegendruck und wirkt sich dadurch positiv auf die Leistungsentfaltung aus.
Wie laut darf der Auspuff sein?
Die im Fahrzeugschein eingetragenen Grenzwerte für die Lautstärke eines Fahrzeugs werden in Dezibel gemessen.
Doch misst die internationale Bewertungskurve den hohen Frequenzen eine größere Bedeutung zu als den tiefen Frequenzen, weil das menschliche Ohr in diesem Bereich besonders empfindlich ist.
Deswegen können Sportauspuffe mit einem besonders tiefen Klang mehr Gas geben und einiges an Sound heraus holen.
Ein Detail für weiteren Spielraum: Es gilt, dass ein Sportauspuff den im Fahrzeugschein eingetragenen Dezibel-Wert um bis zu fünf Punkte übersteigen darf.
Werden Klappenauspuffanlagen verboten?
Sportauspuffanlagen mit Klappensteuerung sind ein heiß diskutiertes Thema. Es geht das Gerücht um, dass Klappenauspuffanlagen durch eine EU-Verordnung abgeschafft werden sollen.
Das ist zum Glück nur die halbe Wahrheit! Denn die EU-Verordnung reglementiert lediglich das Öffnen der Abgasklappen im unteren Drehzahlbereich sowie in speziellen Situationen, beispielsweise im Park-Modus.
Das ermöglicht Spielraum für Klang, Volumen, die Entfaltung des Sounds vom Triebwerk. Bei uns erhalten Sie Steuerungsmodule mit Fernbedienung für das individuelle Ansteuern der Klappenauspuffanlage für sämtliche Marken und Modelle.